HLD: Reeks 51:(type 200):

Geschiedenis:

Deze locs werden gebouwd tussen 1961 en 1963. Van deze locreeks werden er 93 exemplaren gebouwd door Cockerill. Van 06/12/1969 tot 09/09/1976 was de 5101 proefloc, en deed deze testritten als 5001.

In het begin reden deze locs enkele TEE diensten tussen Brussel en Amsterdam. Maar verder hebben ze vooral zware reizigers- en goederentreinen gereden in het hele land, behalve op de 'Athus-Meuse' en lijn 42.

Op 15 december 2002 waren er nog slechts 15 machines in dienst. In april 2003 waren dit er nog maar 6 en op zaterdag 14/06/2003 tenslotte werd de motor van de laatste 51er-de 5105-definitief stilgelegd.

De 5120 (CFV3V), de 5117(alias 5001)-5128-5149-5183 (TSP) en de 5141-5166 (NMBS) worden bewaard.

Foto's:

	Tijdens zijn trip van Raeren naar Italië hield de .5107 even halt te Gent-Zeehaven op 17/06/2006.
	De .5107 in Gent-Zeehaven.
	De stuurpost van de 5107.
	De motor van de .5107.

	De 5166 en de 201.010 sleepten op 14/12/2007 de laatste reguliere bietentreinen van Poperinge naar het suikerfabriek van Moerbeke. We zien hen in de bundel van Moerbeke met het fabriek op de achtergrond.
	De 5166 en de 201.010 rangeren in Moerbeke.
	De 5166 is opweg met een TSP-trein. Overpelt, 27/06/2009.
	De 5166 rijdt met een ertstrein door Leopoldsburg. 27/06/2009.

Een hele hoop 51ers staan afgesteld te Montzen, te wachten op wat komen zal... 01/01/2008.

	De 5183 en de 5166 rijden met een ertstrein door Olen. 27/06/2009.
	De 5183 en de 5166, Balen-Werkplaatsen. 27/06/2009.
	De 5183 en de 5166 poseren naast het beschermde seinhuis van Neerpelt.
	De 5183 en de 5941, Neerpelt. 27/06/2009.
	De 5183 en de 5941 zijn met ene ertstrein onderweg te Overpelt. 27/06/2009.
	Nogmaals de 5183 en de 5941, maar deze keer te Lommel-Maatheide.
	De 5183 bracht op 19/06/2010 de 554.18 van Schaarbeek naar het StoomCentrum Maldegem. We zien de trein hier bij aankomst in Eeklo.
	Na wat rangeerbewegingen vertrekt de 5183 uit Eeklo SCM met de 4403, HV41 (Cinema) en een K3 rijtuig. Deze voertuigen namen deel aan de RailExpo in Saint-Ghislain, enkele weken later.